ボディを輝かせ美しく保つ「ボディガラスコーティング」
新車の時はピカピカのお車も、時が経過すれば輝きは徐々に失われていきます。そんな車の輝きをより輝かせ、長期間にわたって保護するのが「ボディガラスコーティング」です。
塗装面を新車の場合はより美しく、中古車の場合は輝きを取り戻すための下地処理を行い、その上にガラス被膜を形成することによって、より深い艶を出し塗装を長期にわたって保護します。
新車の時はピカピカのお車も、時が経過すれば輝きは徐々に失われていきます。そんな車の輝きをより輝かせ、長期間にわたって保護するのが「ボディガラスコーティング」です。
塗装面を新車の場合はより美しく、中古車の場合は輝きを取り戻すための下地処理を行い、その上にガラス被膜を形成することによって、より深い艶を出し塗装を長期にわたって保護します。
ボディーコーティングの肝は「下地処理」。 下地処理とはコーティング皮膜を」形成する前に汚れや鉄粉などを専用の溶剤で除去し、劣化したクリアや塗装、キズをポリッシングで磨いていき輝きを復活させる工程。
クリアや塗装を「磨く」わけですので塗装への負担は大きい作業です。大岩自動車ではコーティングはもちろん塗装をも知り尽くした熟練の職人がクリア層や塗装の状態を正確に判断し、可能な限りクリア層や塗装への負担を抑えながら適切な下地処理作業を行っていきます。こうして輝きを増した上に、こだわりの手作業でコーティングの皮膜を形成し、お車を美しい状態のまま長持ちさせます。
下地処理する前の状態。ライトを当てると細かい傷が多数見えます。
比較のために半分をマスキングして下地処理しました。
下地処理後の比較。下地処理をすることによってここまで変わります。ここまで処理したうえでコーティング皮膜を形成します。それぞれの車によって塗装の状態は様々です。
大岩自動車ではそれぞれの状態にあわせて数ある機材やコンパウンドの中から適切なものを選んで使用します。塗装を知り尽くした大岩自動車だからこそ、状態をより正確に判断し、その塗装に最適なハイレベルな下地処理を施工することが可能です。
鈑金・塗装の仕事は人の手による技術職です。道具などは使いながらも、どこをどうするか？どういうふうに叩いてどういうふうに塗るかなど、ほとんどが職人の判断と経験と技術で仕上げていきます。
大岩自動車は創業以来40余年にわたって鈑金塗装を手がけてきました。その中で培った経験は数万台にものぼります。
この長い経験と、その中で得た豊富な知識でお客様のご要望やご予算などに合わせた修理方法を提案させていただきます。
ボディガラスコーティング担当：大岩誠治
大岩自動車はボディガラスコーティングのプロフェッショナル集団「D-PRO Shop Alliance」のメンバーショップです。 コーティングのプロショップとして技術情報の交換や技術講習に参加し、より高いレベルのボディガラスコーティングを追求しております。また、メンバーショップとして東京オートサロンや大阪オートメッセにも参加しております。
2016年東京オートサロンに参加。
加盟店同士による技術交換会。他に講師を招いての講習会などにもさんかしています。
会議の様子。技術的なことはもちろん新製品などについても話し合います。 コーティングと一口に言っても沢山の種類があります。 ツヤ重視のタイプから撥水タイプ・疎水タイプなど…
大岩自動車では、お客様の好みによってチョイスできるコーティングラインナップをご用意しています。
どれを選んでいいかわからい…というお客様には、ご予算や使用状況・保管状況にあわせた最適なコーティングシステムをご提案させていただきます。
選ばれた高級車専用に開発されたハイグレード・プレミアムガラスコーティング。
3層ガラスコートによる膜厚と、コーティング成分シリコーンオリゴマーに希少物質であるレアアースを配合。この配合によりシリカ硬度9Hを上回る10～15Ｈを実現
選ばれた高級車専用に開発されたハイグレード・プレミアムガラスコーティング。
2層タイプで、塗装との密着性を高めるベースコートに疎水性能と深い艶を発揮するトップコートを施した、高級車専用スペシャルガラスコーティングです。
選ばれた高級車専用に開発されたハイグレード・プレミアムガラスコーティング。 異なる効果を持つ二層の被膜を持ち、より高い透明性と艶を両立させました。
溶剤を極力減らし、ガラス成分を多くしたことで深い艶がでます。 撥水基を配合することにより高い撥水性能を発揮。 さらに塗装との密着性をあげて長期間に亘る持続性をもっています。
溶剤を極力減らし、ガラス成分を多くしたことで深い艶がでます。 さらに塗装との密着性をあげて長期間に亘る持続性をもっています。
ケイ素とフッ素の配合で硬い親水タイプの皮膜を形成します。 水になじみやすい性質をで水をかけるとゆっくりと水が引いていく感じとなります。油性の汚れが付着しにくく、落としやすい性能を持っています。また、付着しやすい水性の汚れは落としやすく優れた防汚性能を発揮します。
| D-PRO Shine Premium |
D-PRO Type-BP EVO Type-RS EVO |
D-PRO Type-FD |
G'ZOX リアルガラスコート |
| ライフ・ekワゴン・ワゴンR・ミラ・オプティ | |||
|---|---|---|---|
| ¥102,000 | ¥67,200 | ¥60,000 | ¥55,000 |
| MR-S・バモス・i（アイ）・ステラ・アトレー | |||
| ¥114,750 | ¥75,600 | ¥67,500 | ¥58,000 |
| ヴィッツ・マーチ・インサイト・フィット・ロードスター・スイフト・ブーン | |||
| ¥127,500 | ¥84,000 | ¥75,000 | ¥68,000 |
| カローラアクシオ・ノート・ティーダ・コルト・エスクード | |||
| ¥140,250 | ¥92,400 | ¥82,500 | ¥75,000 |
| カローラフィールダー・レクサスIS・ブルーバードシルフィ・ エアウェイブ・アクセラ・インプレッサ・レガシィ・SX4 |
|||
| ¥150,000 | ¥108,000 | ¥90,000 | ¥80,000 |
| アイシス・マークX・レクサスGS・ティアナ・ ラフェスタ・ ストリーム・ アテンザ | |||
| ¥167,500 | ¥117,000 | ¥97,500 | ¥88,000 |
| RAV4・ レクサスLS・フーガ・ CR－V・オデッセイ・ トリビュート | |||
| ¥178,500 | ¥126,000 | ¥105,000 | ¥94,000 |
| ノア/ヴォクシー・ プレサージュ・ グランディス | |||
| ¥191,250 | ¥134,400 | ¥112,500 | ¥100,000 |
| エスティマ・ムラーノ・エリシオン・クロスロード・MPV | |||
| ¥204,000 | ¥134,400 | ¥120,000 | ¥106,000 |
| アルファード・ハイラックスサーフ・エルグランド・パジェロロング | |||
| ¥216,750 | ¥142,800 | ¥127,500 | ¥115,000 |
| ランドクルーザー・グランビア・ラグレイト | |||
| ¥216,750～ | ¥151,200～ | ¥135,500～ | ¥115,000～ |